В газете "Профсоюзные вести" опубликована статья, которую мы предлагаем вашему вниманию:
За что депутатов Верховного Совета хотят привлечь к административной ответственности?
В ряде Интернет-изданий в последнюю неделю появились дублирующие друг друга материалы, в которых отмечается, что три приднестровских парламентария – Анатолий ДИРУН, Юрий ХОРИН и Юрий СПОРИШ – оказались замешаны в скандальную историю, связанную с нарушением правил дорожного движения. А именно — в управлении транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.
Как нам удалось выяснить, автомобили трех вышеназванных депутатов действительно останавливались сотрудниками ГАИ, а на их владельцев составлены протоколы. Но поскольку депутат — лицо неприкосновенное, то привлечь его даже к административной ответственности (скажем, к выплате штрафа за то или иное нарушение), непросто. Это возможно только с согласия высшего законодательного органа – если депутаты большинством голосов решат, что их коллег таки стоит наказать (что, как показывает практика, случается крайне редко). А посему прокуратура направила в Верховный Совет ПМР запрос о даче согласия на привлечение к админответственности депутатов Дируна, Спориша и Хорина.
На прошедшей 10 декабря сессии ВС эти вопросы были внесены в повестку дня, но парламентарии до них не добрались: плотно и горячо обсуждали бюджет республики на будущий год, сроки принятия которого уже просто «горят». Рассмотрение запроса прокуратуры перенесли на следующий раз, но когда он будет, этот «следующий раз»? На носу Новый год, за оставшееся время депутатам предстоит обсудить, «обкатать» и принять еще массу вопросов, и дойдет ли у них ход до таких не самых, скажем так, насущных проблем, неизвестно. Как неизвестно и то, даст ли наш депутатский корпус «добро» на привлечение своих коллег к административной ответственности.
Мы обратились за комментариями о случившемся к депутатам, фамилии которых фигурируют в скандальных публикациях.
АНАТОЛИЙ ДИРУН:
- Думаю, произошедшее связано с моей общественно-политической деятельностью. 18 октября мой автомобиль был остановлен сотрудниками ГАИ, и у меня изъяли права. Отмечу, что мы заранее получили информацию, что в один из трех ближайших дней по отношению ко мне будет совершенно такое действие, но, правда, не знали ни время, ни место, что, собственно, говоря, и подтвердилось.
Я направил письма в четыре ведомства, которые занимаются вопросами оперативно-розыскной деятельности, с вопросом: осуществлялись ли оперативно-розыскные мероприятия по отношению ко мне. Получил ответы от КГБ и таможенной службы, что такие действия не совершались, но на самом деле это не соответствует действительности. Вообще, эта история тянется очень давно, это только вершина айсберга. Мне очень жаль, что рядовые офицеры, в данном случае ГАИ, были вынуждены подметать за кем-то мусор в виде каких-то личностных амбиций, которые выразились в том инциденте.
Этот вопрос будет рассматриваться на сессии ВС, и я сторонник того, чтобы он рассматривался гласно, открыто, в присутствии большого количества СМИ. Я готов ответить на все вопросы и осветить некоторые факты, моменты, чтобы стало ясно, откуда всё это идет. И эта история будет еще очень долго длиться. Когда вы задаете вопрос о стабилизационном фонде некоторым нашим руководителям, то, естественно, эти вопросы многим не нравятся, вот они и пытаются найти рычаги воздействия. Надеюсь, у журналистов хватит корректности осветить информацию так, как я ее подам на сессии Верховного Совета.
До сессии я не хотел бы давать развернутых комментариев по этому поводу. Лучше один раз выступить с приложением фактуры, но ответить сразу всем и на все вопросы. Нужно четко разделять, когда происходит рядовой дорожно-транспортный инцидент (например, превышение скорости), а когда — планомерная акция. У меня за два года было два дорожных инцидента, я приезжал в ГАИ и собственноручно оплачивал штрафы — соответствующие квитанции должны были сохраниться в ГАИ. Но в тот день, к сожалению, это была планомерная акция.
Юрий Спориш:
- Я ехал в машине со своим водителем, и депутат Юрий Хорин ехал в своем личном автомобиле тоже с водителем. Наши с Хориным машины остановили одновременно на одном посту. Я, как хозяин машины, дал инспектору документы. Он куда-то ушел, полчаса кому-то звонил, потом вернулся и объявил мне, что я должен пройти освидетельствование. Я принципиально отказался, потому что я пассажир – с какой стати мне нужно проходить эту процедуру? И спросил, может, они еще маршрутки начнут останавливать и всех пассажиров на освидетельствование отправлять? Инспектор снова ушел куда-то, снова звонил… Вернулся с видеокамерой и попросил меня перегнать машину. Я ответил: есть водитель, пусть он и перегоняет. Странная ситуация.
К тому же у нас не было свидетелей. Я попросил привести понятых, но сотрудники ГАИ в качестве такового пригласили парня-стажера, который с ними дежурит, то есть человека, зависящего от них. В итоге все-таки на нас был составлен протокол, хоть и без свидетелей. Я написал, что не управлял транспортным средством, но мне вменили отказ от прохождения освидетельствования. Более того, на следующий день наших водителей вызвали в ГАИ и опросили.
В тот же день, на несколько часов позже, был остановлен и автомобиль депутата Анатолия Дируна, но у него 6 свидетелей. Я депутат нескольких созывов, но чтобы с разрывом в два-три часа сотрудники ГАИ останавливали трех депутатов, такого на моей памяти нет. Возможно, это объясняется тем, что в ГАИ недавно был назначен новый начальник, и, видимо, он сразу хочет показать результативность работы вверенного ему ведомства…
Когда из Прокуратуры в ВС поступил запрос, чтобы ВС дал согласие на привлечение трех указанных депутатов к административной ответственности, Комиссия по депутатской этике, которая рассматривала этот запрос, повела себя интересно. Комиссия состоит из одних членов партии «Обновление», депутат Дирун — тоже из «Обновления», а вот мы с депутатом Хориным — нет. И комиссия приняла следующее решение: одобрить запрос прокуратуры по депутатам Споришу и Хорину, а по Дируну — отклонить. Опять же, странно…
Дарья Евтушенко
За что депутатов Верховного Совета хотят привлечь к административной ответственности?
В ряде Интернет-изданий в последнюю неделю появились дублирующие друг друга материалы, в которых отмечается, что три приднестровских парламентария – Анатолий ДИРУН, Юрий ХОРИН и Юрий СПОРИШ – оказались замешаны в скандальную историю, связанную с нарушением правил дорожного движения. А именно — в управлении транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.
Как нам удалось выяснить, автомобили трех вышеназванных депутатов действительно останавливались сотрудниками ГАИ, а на их владельцев составлены протоколы. Но поскольку депутат — лицо неприкосновенное, то привлечь его даже к административной ответственности (скажем, к выплате штрафа за то или иное нарушение), непросто. Это возможно только с согласия высшего законодательного органа – если депутаты большинством голосов решат, что их коллег таки стоит наказать (что, как показывает практика, случается крайне редко). А посему прокуратура направила в Верховный Совет ПМР запрос о даче согласия на привлечение к админответственности депутатов Дируна, Спориша и Хорина.
На прошедшей 10 декабря сессии ВС эти вопросы были внесены в повестку дня, но парламентарии до них не добрались: плотно и горячо обсуждали бюджет республики на будущий год, сроки принятия которого уже просто «горят». Рассмотрение запроса прокуратуры перенесли на следующий раз, но когда он будет, этот «следующий раз»? На носу Новый год, за оставшееся время депутатам предстоит обсудить, «обкатать» и принять еще массу вопросов, и дойдет ли у них ход до таких не самых, скажем так, насущных проблем, неизвестно. Как неизвестно и то, даст ли наш депутатский корпус «добро» на привлечение своих коллег к административной ответственности.
Мы обратились за комментариями о случившемся к депутатам, фамилии которых фигурируют в скандальных публикациях.
АНАТОЛИЙ ДИРУН:
- Думаю, произошедшее связано с моей общественно-политической деятельностью. 18 октября мой автомобиль был остановлен сотрудниками ГАИ, и у меня изъяли права. Отмечу, что мы заранее получили информацию, что в один из трех ближайших дней по отношению ко мне будет совершенно такое действие, но, правда, не знали ни время, ни место, что, собственно, говоря, и подтвердилось.
Я направил письма в четыре ведомства, которые занимаются вопросами оперативно-розыскной деятельности, с вопросом: осуществлялись ли оперативно-розыскные мероприятия по отношению ко мне. Получил ответы от КГБ и таможенной службы, что такие действия не совершались, но на самом деле это не соответствует действительности. Вообще, эта история тянется очень давно, это только вершина айсберга. Мне очень жаль, что рядовые офицеры, в данном случае ГАИ, были вынуждены подметать за кем-то мусор в виде каких-то личностных амбиций, которые выразились в том инциденте.
Этот вопрос будет рассматриваться на сессии ВС, и я сторонник того, чтобы он рассматривался гласно, открыто, в присутствии большого количества СМИ. Я готов ответить на все вопросы и осветить некоторые факты, моменты, чтобы стало ясно, откуда всё это идет. И эта история будет еще очень долго длиться. Когда вы задаете вопрос о стабилизационном фонде некоторым нашим руководителям, то, естественно, эти вопросы многим не нравятся, вот они и пытаются найти рычаги воздействия. Надеюсь, у журналистов хватит корректности осветить информацию так, как я ее подам на сессии Верховного Совета.
До сессии я не хотел бы давать развернутых комментариев по этому поводу. Лучше один раз выступить с приложением фактуры, но ответить сразу всем и на все вопросы. Нужно четко разделять, когда происходит рядовой дорожно-транспортный инцидент (например, превышение скорости), а когда — планомерная акция. У меня за два года было два дорожных инцидента, я приезжал в ГАИ и собственноручно оплачивал штрафы — соответствующие квитанции должны были сохраниться в ГАИ. Но в тот день, к сожалению, это была планомерная акция.
Юрий Спориш:
- Я ехал в машине со своим водителем, и депутат Юрий Хорин ехал в своем личном автомобиле тоже с водителем. Наши с Хориным машины остановили одновременно на одном посту. Я, как хозяин машины, дал инспектору документы. Он куда-то ушел, полчаса кому-то звонил, потом вернулся и объявил мне, что я должен пройти освидетельствование. Я принципиально отказался, потому что я пассажир – с какой стати мне нужно проходить эту процедуру? И спросил, может, они еще маршрутки начнут останавливать и всех пассажиров на освидетельствование отправлять? Инспектор снова ушел куда-то, снова звонил… Вернулся с видеокамерой и попросил меня перегнать машину. Я ответил: есть водитель, пусть он и перегоняет. Странная ситуация.
К тому же у нас не было свидетелей. Я попросил привести понятых, но сотрудники ГАИ в качестве такового пригласили парня-стажера, который с ними дежурит, то есть человека, зависящего от них. В итоге все-таки на нас был составлен протокол, хоть и без свидетелей. Я написал, что не управлял транспортным средством, но мне вменили отказ от прохождения освидетельствования. Более того, на следующий день наших водителей вызвали в ГАИ и опросили.
В тот же день, на несколько часов позже, был остановлен и автомобиль депутата Анатолия Дируна, но у него 6 свидетелей. Я депутат нескольких созывов, но чтобы с разрывом в два-три часа сотрудники ГАИ останавливали трех депутатов, такого на моей памяти нет. Возможно, это объясняется тем, что в ГАИ недавно был назначен новый начальник, и, видимо, он сразу хочет показать результативность работы вверенного ему ведомства…
Когда из Прокуратуры в ВС поступил запрос, чтобы ВС дал согласие на привлечение трех указанных депутатов к административной ответственности, Комиссия по депутатской этике, которая рассматривала этот запрос, повела себя интересно. Комиссия состоит из одних членов партии «Обновление», депутат Дирун — тоже из «Обновления», а вот мы с депутатом Хориным — нет. И комиссия приняла следующее решение: одобрить запрос прокуратуры по депутатам Споришу и Хорину, а по Дируну — отклонить. Опять же, странно…
Дарья Евтушенко
- 16-12-2014, 18:49
- DTV
- Просмотров: 1359
- Комментариев: 0
-
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Популярные ссылки
Moldova+
