В 2018 году в Бендерах последний звонок прозвучал для 7 494 школьников, среди них 406 выпускников 11-х классов, 644 окончили основную общеобразовательную школу.
В добрый путь, и пусть этот путь не будет тернистым!
0
"Днестр ТВ" - мы открыты для всех!
- Категория: Наши репортажи
- 25-05-2018, 09:19
- DTV
- Просмотров: 1232
"Днестр ТВ" - это открытая это открытая трибуна для всех желающих высказать свое мнение и дать оценку
Редакция "Днестр ТВ" с удовлетворением отмечает, что популярность нашего интернет-издания с каждым месяцем растет. Так, например, в апреле этого года число просмотров страницы http://dnestr.tv дошло до 75 тысяч.
Пользователи сети проявляют интерес практически к каждому материалу, опубликованному на этом приднестровском ресурсе.
Согласно рейтингу https://www.liveinternet.ru сайт входит в число 15-ти наиболее посещаемых сайтов Молдовы (Приднестровье учитывается там же).
Статистика, в том числе и Гугл Аналитикс, показывает, что порядка 82% посетителей - это приднестровцы. Жизнью нашего региона интересуются пользователи из России - до 10%, Украины - 2,5%, Германии, США, Израиля - каждая около 1% пользователей и еще порядка 50-ти других стран.
Естественно, что чем больше нас читают, тем больший резонанс происходит от публикации ряда актуальных материалов. В социальных сетях Фэйсбук, Одноклассники, в видеосервисе Ютьюб всегда можно увидеть реакцию и прочитать комментарии к размещенным сообщениям.
Что приятно радует, есть и критические отзывы. Мы с уважением к ним относимся, если они конструктивны. Однако в корне не согласны с имеющим место огульным охаиванием редакционной политики от некоторых пользователей.
Хотим внести ясность по ряду моментов:
- "Днестр ТВ" первое Приднестровское интернет-телевидение было зарегистрировано еще 8 лет назад - в 2010 году.
- Сегодня это открытая демократическая площадка для публикации различных мнений и взглядов, которые сделаны с соблюдением определенных этических норм и правил.
- У нас нет деления на "своих" и "чужих" - мы готовы опубликовать любую точку зрения.
- Возможности интернет публикации позволяют нам размещать материалы практически полностью без серьезного редактирования. Поэтому можете быть уверенными, что ее прочитают или услышат в полной версии.
Исходя из этого, помните: если вы смотрите опрос населения - это не монтаж, это мнение людей повстречавшихся на улицах наших городов без какой-либо селекции. На то он и голос народа.
- Не будем забывать, что официальные СМИ Приднестровья сегодня дают не полную картину того, что происходит в республике и в гражданском обществе. Располагая мощными государственными ресурсами и возможностями, они имеют свободный доступ к информации. Однако, по нашему мнению, уклоняются от освещения некоторых "нелицеприятных" тем и событий.
- Наше издание не может рассказать обо всем, что происходит в ПМР, но о наиболее актуальных событиях, происходящих в мире, и в ПМР в частности, стараемся сообщить пользователям в силу тех возможностей, которыми обладает "Днестр ТВ".
- Мы начали новый цикл передач, в рамках него предложили экс-президенту Евгению Шевчуку и президенту ПМР Вадиму Красносельскому дать интервью нашей телерадиокомпании. Е.Шевчук практически сразу согласился, а вот от администрации президента ПМР Вадима Красносельского был получен ответ, что "... запись интервью с Президентом ПМР В.Н. Красносельским в ближайшее время не представляется возможной".
Как и наши пользователи ресурса, мы надеемся, что это станет возможным в другое, очевидно не ближайшее время.
- Хочется верить и в то, что у нынешней власти ПМР нет повода нарушать правило равного доступа к информации, как и не будет в дальнейшем.
- Для наших читателей и зрителей готовим новые информационные продукты, среди которых будут и новые интервью.
Еще раз подчеркиваем: "Днестр ТВ" - это открытая демократическая трибуна для всех желающих честно высказать свое мнение и дать оценку, происходящим событиям.
С уважением ко всем нашим пользователям интернет-ресурса,
редакция "Днестр ТВ"
В условиях рынка работодатели «зажимают» зарплату и «давят» на работника
В своем отчетном докладе Уполномоченный по правам человека в Приднестровье В.Косинский затронул тему выплаты заработной платы, вернее, ее невыплаты, что является нарушением конституционных прав работающих граждан. Проблема задолженности по выплате заработной платы существует в республике столько, сколько существует сама республика. Наступившая после развала Союза «эра капитализма» дала работодателям «право» не платить за труд наемным работникам, несмотря на наличие четких, прописанных трудовым законодательством, Конституцией требований в этой части. Однако, как показывает наш опыт, работодатель и на Трудовой кодекс, и на основной закон «кладет с большой колокольни». Никто ему не указ, и об красноречиво свидетельствуют данные по задолженности по зарплате. Только в 2017 году на исполнении в госслужбе судебных исполнителей находилось 3 959 судебных приказов, удостоверений комиссий по трудовым спорам, а также постановлений территориальных прокуроров о взыскании начисленной, но не выплаченной работнику заработной платы, отпускных и иных выплат на общую сумму 34 367 338,17 рублей.
Уполномоченный отмечает, что в условиях рыночной экономики конкретный размер вознаграждения за труд определяется, прежде всего, соглашением самих сторон трудового договора. Поскольку работодатель заинтересован в уменьшении своих расходов на заработную плату работника, а работник - в увеличении размера вознаграждения за свой труд, то нередко работодатель, используя свое экономическое преимущество «давит» на работника, уменьшая его оплату труда. Конституция, конечно, запрещает любую дискриминацию в оплате труда работников, но читай выше… На практике немало случаев, когда работодатели игнорируют гарантии, предусмотренные нормами трудового законодательства. Уполномоченный отчитывается, что его аппарат отслеживает ситуацию по выплате задолженности (к нему поступает немало жалоб по этой проблематике), «бдит» в этом направлении и прокуратура, и суды, и госслужба судебных исполнителей, но проблема если и решается, то медленными темпами.
В прошлом году, например, судебные исполнители смогли «выбить» из работодателей, задолжавших своим работникам, всего 8,1 млн. руб.
Основными должниками по заработной плате на конец 2017 года являются такие предприятия, как «Литмаш» (задолженность по заработной плате составила 4 млн.руб., по сравнению с 2016 годом сумма задолженности возросла в два раза), «Монтажавтоматика» (2,1 млн. руб., по сравнению с 2016 годом сумма задолженности уменьшилась на 821 672 руб.), «Энергоресурс» (613 тыс. руб.), Тираспольский строительный трест (966 тыс. руб.), Бендерская фабрика по производству технических носителейинформации (1,7 млн. руб,), Рыбницкий насосный завод (2,2 млн. руб.), Бендерский речной порт (1 млн. руб.) и другие.
Многие из них уже не работают, находятся в стадии банкротства, соответственно, денег нет, и вопрос с погашением задолженности по зарплате «повисает в воздухе» - судя, по всему, их работники свою зарплату так и не увидят.
Но вот что делать в такой ситуации, похоже, не знает ни государство, ни Уполномоченный. И первое, и второй разводят руками: у предприятий - должников отсутствуют денежные средства, в связи с чем судебные исполнители вынуждены налагать арест на его имущество с последующей его реализацией, которое у большинства вышеназванных предприятий либо уже отсутствует, либо его никто не хочет приобретать. Замкнутый круг.
В докладе уполномоченный также отметил другие проблемы, существующие в сфере «работодатель – работник»: это и ненадлежащим образом оформленные трудовые отношения (что впоследствии может обернуться для последнего проблемами при выходе на пенсию), и снижение содержимого социального пакета, и незаконные увольнения, и давление на работника. Все это присутствует в нашей жизни, и с этим надо бороться. И не последняя роль в этой борьбе отводится как государству с его уполномоченными, контролирующими институтами, так и самому работнику: увы, сегодня такое время, что свои права надо «выгрызать».
Особое место в докладе Уполномоченный выделил проблеме безработицы, но опять же лишь как констатацию факта: да, есть, особенно в сельской местности, да нехорошо, но, увы, такова «селяви». А жизнь, действительно, готовит сюрпризы – только в прошлом году сто двадцать организаций республики сообщили в Центры социального страхования и социальной защиты республики о предстоящем проведении мероприятий по увольнению работников в связи с ликвидацией организации, сокращением численности или штата работников. В связи с проведением данных мероприятий к увольнению было намечено 988 работников, что на 328 человек больше, чем в 2016 году. Среди увольняемых, сокращаемых – в основном люди предпенсионного возраста и неопытная молодежь от 16 до 29 лет.
Названные Уполномоченным цифры – лишь вершина айсберга, размах безработицы намного больше. За прошлый год в Центры занятости за содействием в поиске подходящей работы и получением консультаций обратились около 30 тыс. человек, зарегистрировано в качестве лиц, ищущих работу, 11 775 граждан, официально признаны безработными 9 414 человек, что на 3 087 больше чем в 2016 году.
Иван Загоруйко
0
Зоозащитники митинговали в Тирасполе
- Категория: Наши репортажи
- 24-05-2018, 05:53
- DTV
- Просмотров: 1810
Председатель ОО "Альянс Защитников Животных" Дмитрий Белоусов сообщает:
"20 мая в Тирасполе состоялся второй в истории Приднестровья митинг зоозащитников.
На этот раз целью публичного мероприятия было привлечение внимания общественности к проблеме бесправия и беззащитности животных на территории Республики, поддержка законопроектов о гуманном обращении с животными. Благодарю волонтёров, нашедших возможность прийти на митинг и засвидетельствовать свою позицию делом. Особая благодарность нашим гостям — коллегам из Кишинёва, без которых мероприятие не состоялось бы".
[media=:%20https://youtu.be/EoNR5o-z9LQ]
Правительство предлагает расширить перечень субъектов, на денежные средства которых может быть наложен арест
Соответствующие поправки предлагается внести в закон «О банках и банковской деятельности» - «поправочный» законопроект расширяет перечень субъектов, на денежные средства и иные ценности которых, находящихся на счетах и во вкладах или на хранении в банке или кредитной организации, может быть наложен арест и обращено взыскание.
По ныне действующему закону к числу таких «несчастливцев» относятся лишь юридические лица. В случае принятия законопроекта (а он будет принят – можно не сомневаться) их «круг» расширится еще и за счет физических лиц, осуществляющих индивидуальную предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. Так что всевидящее государево око будет бдить!
Кроме этого, планируется расширить и перечень должностных лиц, полномочных накладывать арест и обращать взыскание на денежные средства и иные ценности, находящиеся в банке. Сегодня это могут делать исключительно следователи и судьи. Законопроектом предлагается дать «карательный меч» в руки еще и сотрудникам исполнительного органа государственной власти, в ведении которого находятся вопросы исполнительного производства (судебным исполнителям), а также иных органов в случаях, предусмотренных приднестровскими законами (те же налоговики, например).
Предлагается также расширить перечень оснований для обращения взыскания. В соответствии с пока действующим законом это делается на основании приговора или решения суда – например, о взыскании алиментов (при отсутствии заработка или иного имущества, на которое можно обратить взыскание) либо решения суда о разделе вклада, являющегося совместным имуществом супругов и т.д.
Вносимый законопроект же предписывает обращать взыскания на денежные средства и другие ценности граждан, находящихся в банке, по всем существующим в республике и выносимым судебными исполнителями исполнительным документам. По мнению правительства, это позволит защитить права и законные интересы взыскателей по исполнительным производствам в рамках возврата им задолженности.
Кому интересно
Законопроект в деталях
Правительство планирует причислить дорожное строительство к числу лицензируемых видов деятельности
О наших дорогах не говорил и не писал только ленивый – однако со времен Гоголя, сказавшего почти сто пятьдесят лет назад о главной нашей беде (дураки и дороги), ничего не изменилось. И первых хватает, и вторые в таком состоянии, что ни к черту. И, казалось бы, чего выдумывать велосипед, подсмотрите, как строят дороги на том же Западе, и делайте так же. Но нет же – мы с упорством, достойным лучшего применения, каждый год вкатываем в асфальт миллионы рублей на ямочный ремонт (а посчитайте, сколько тех миллионов за 27 лет набралось), которого хватает до первого хорошего дождя или заморозка. И опять по кругу – деньги тратим, наши, налогоплательщиков, между прочим, а дорог, как не было, так и нет.
Специалисты и многочисленные эксперты что-то там умное говорят про то, что дорожное строительство по западному образцу у нас по каким-то там причинам невозможно, поэтому без ямочного ремонта, якобы, не обойтись, но, сдается, тот самый ямочный ремонт будет присутствовать на наших дорогах и в нашей жизни до тех пор, пока он будет выгоден как самим дорожникам, так и чиновникам, «примазавшимся» к дорожной теме и дорожным тендерам. Поскольку в тем ямы и ухабы столько «неподсчитываемых» денег можно закатать, мама не горюй! И будет он выгоден до тех пор, пока власти не введут практику ремонта дорожного полотна за счет собственных средств дорожно-эксплуатационных предприятий, допустивших брак в работе.
В Германии, к слову, дорожно-строительную фирму допускают к строительству федеральных, городских дорог (и, соответственно, к бюджетным деньгам) только после того, как она лет 5 – 10 попрактикуется на строительстве обычных «простеньких» тротуаров, и те тротуары «не расползаются» после первого ливня.
У нас, похоже, репутация фирмы и качество производимой ею работы не имеет значения – если тебе повезло, ты в «фаворе» у нужных и важных людей, или сам важный и нужный человек, то, можно не сомневаться, твоя дорожно-строительная фирма на этот рынок будет допущена (в принципе, такое положение вещей существует не только в дорожной отрасли, может, поэтому так живем?).
Поэтому «бракоделов», чьи дороги не выдерживают и двух-трех лет эксплуатации, никто за ухо на белый свет не вытаскивает, никто не заставляет устранять брак за собственный счет. Все «повязаны», и все – «в деле», а ворон ворону, как известно, глаз не выклюет. И такая практика распространена у нас не первый год, но эксперты о ней стыдливо молчат, и с экранов телевизоров несут всякую чушь о якобы невозможности у нас строительства нормальных дорог.
Сегодня правительство, о чудо, сделало попытку хоть как-то приблизиться к дорожной проблеме, предлагая отнести строительство, реконструкцию, капитальный и средний ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений к лицензируемым видам деятельности (это хоть каким-то образом будет мотивировать ДРСУ совершенствоваться), но натолкнулось (я бы сказал – ожидаемо) на ожесточенное сопротивление со стороны «заинтересованных сторон».
Против законопроекта уже высказались депутаты Верховного Совета – по их мнению, введение лицензии не может (!) повысить качество работы дорожников, и, соответственно, наших дорог, следовательно, не надо облагать дополнительной нагрузкой предпринимателей.
Также ожидаемо «забили тревогу» и сами дорожники - Ассоциация транспортников и дорожников Приднестровья уже направила обращение в адрес депутатского корпуса, в котором «выражает обеспокоенность» и выражает надежду, что «добросовестные дорожники не пострадают от введения данных норм». Ау, где вы добросовестные дорожники? Судя по состоянию наших дорог (особенно в городской черте и в сельской местности), «добросовестные» давно уже перевелись. Или, может быть, они перемещаются на вертолетах, избегая ездить по городским, отремонтированным ими дорогах, поэтому не в курсе, в каком они состоянии?
Безусловно, по этому законопроекту есть немало вопросов и к правительству – если предлагаемые поправки – это первый шаг к реформированию отрасли, то это – одно дело. А если оно просто таким образом, за счет дорожников, решило пополнить бюджет, то это уже другой «коленкор» и другая картина.
И еще - в пояснительной записке к законопроекту сказано, что государство «сможет установить требования к оборудованию и квалификации персонала, выполняющего данный (дорожно-строительный – прим. ред.) вид работ».
По этому поводу вопрос, вернее, несколько: что мешало государству устанавливать эти требования раньше, до введения лицензий, кто завтра будет устанавливать эти требования, есть ли у государства механизмы исключения (или хотя бы минимизации) коррупционной составляющей в этом вопросе?
Кроме того: когда вы изымаете деньги из дорожного фонда (по некоторой информации порядка 20 млн. рублей), то никакая лицензия не поможет для полнообъемного ремонта дорожного покрытия.
Ну а пока предпринятое правительством «покушение» на «незыблемость» дорожной отрасли, похоже, грозит перейти в разряд «громких» - парламентские комитеты по развитию предпринимательства и по вопросам АПК, транспорту, строительству вознамерились придать ему общественное звучание: сначала законопроект еще раз обсудят на комитетах, затем вынесут на общественные слушания, затем проведут посвященный дорожной теме правительственный информационный час в рамках ближайших пленарных заседаний. «Днестр-ТВ» будет следить за развитием событий, а сейчас принимает прогнозы – пройдет законопроект или лоббисты «продавят» его отмену?
Иван Загоруйко
Популярные ссылки
Moldova+
